極限荷重および疲労荷重における歯車の接触強度と曲げ強度は、それぞれ ISO6336-1:2006、ISO6336-2:2006、ISO6336-3:2006 に従って計算および検証されました。Sfは1.48で、ラジアル振れの最高点に合わせて歯車の噛み合いすきまを調整しています。旋回ベアリングギアのピッチ円。最小歯すきまは通常 0.03 ～ 0.04x モジュラスであり、ピニオンギヤの全周のギヤかみ合いすきまは、ピニオンギヤの本締め後に再確認する必要があります。旋回ベアリング。

単列4点接触ボール旋回輪の内部ボールの加工精度と内部軌道面の加工精度が高くないか、品質欠陥や軌道ローラとスペーサの衝突における潤滑油の不足があり、旋回輪のスムーズな動作に直接影響します。回転輪の不具合を確認する際には、ボールを交換することで故障の頻度を減らすこともあります。

長時間使用するとギアに負荷がかかるため、ピッチラインの近くに小さな金属片または金属片が残り、金属片が穴を開けたりかじったり、穴や歯が形成されます。作業時間の増加に伴い旋回ベアリングの歯面にピッチングが発生し、拡大するため、旋回ベアリングのメッシュ歯の損傷、タワークレーンの回転騒音と衝撃が増加し、衝撃のサイクルにより金属粒子が落下し、旋回リングの歯面の摩耗が促進されます。悪循環を形成しています。さらに、旋回リング機構のスターターモーターの製造と組み立てには衝撃ジッターを発生させる独自の欠陥があり、駆動輪と旋回ベアリングの噛み合いプロセスが不安定で、これによりジッターと残響音の周波数も増加します。デシベル。

溶接の品質が標準に達していない場合は、溶接欠陥を再加工して再溶接する必要があります。溶接修理では、新たな溶接応力が発生するだけでなく、機械加工された取り付け面の平坦度も大きな影響を及ぼします。同時に、内部転動体と旋回輪軌道を通って旋回軸受に発生する溶接電流も影響を受けます。何らかの損害を引き起こす。さらに、製造組立時の組立誤差、ピンのねじ切りやボルトの予圧の現場での取り付けも、要件が満たされていない場合に異音やビビリを発生させる可能性があります。

旋回リングの主な形式は外部式と内部式で、大小の歯車の噛み合いが悪く、時にはきつく、時には緩く、旋回リングの歯が振れ、最大位置での噛み合いがきつすぎると騒音が発生します。したがって、製造プロセスは非常に重要です。工場から出荷されたばかりの旋回ベアリングはアイドリング状態であり、鋼球が回転する均一な音が発生しますが、これは正常です。均一な正常なリンギングに別の異常に大きなリンギングが伴うなど、異常です。失敗の理由はたくさんあります。

1. 当社の製造基準は機械規格 JB/T2300-2011 に準拠しており、ISO 9001:2015 および GB/T19001-2008 の効率的な品質管理システム (QMS) も確認されています。

2. 私たちは、高精度、特殊な用途、要件を備えたカスタマイズされた旋回ベアリングの研究開発に専念します。

3. 豊富な原材料と高い生産効率により、お客様への商品の迅速な供給とお客様の商品待ち時間の短縮を実現します。

4. 社内品質管理には、一次検査、相互検査、工程内品質管理、抜き取り検査が含まれ、製品の品質を保証します。同社は完全な試験設備と高度な試験方法を備えています。

5.強力なアフターサービスチーム、タイムリーに顧客の問題を解決し、顧客にさまざまなサービスを提供します。