スリーニングメカニズムサポートデバイスで構成されていますスリーウィングベアリングそしてターンテーブル。 スリーウィングベアリング 重要な力を持つコンポーネントです。クレーンの回転部分の死んだ重量だけでなく、リフティング荷重の垂直力と転換瞬間の力も負担します。使用中、摩耗と裂傷が必要であり、関連する機械部品の性能は徐々に劣化したり、損傷したりします。

滑りのメカニズムの一般的な障害には、主に過剰が含まれますスリーウィングベアリングクリアランス（野生の動き）、ゆっくりとした動き（脱力）または滑りシステムの不動、異常なシステム圧力、およびオイル漏れ。どうすれば問題を解決できますか？

1スリーウィングベアリングクリアランスが大きすぎる（オープンな動き）

これは、ワームギア, ドライビングギアそしてスリーニングリングギアスリーニング還元剤のうち、ひどく着用されています。ダイヤルインジケータでクリアランスを確認してください。大きすぎる場合は、スリーウィングリングベアリングを分解して交換し、関連する部品を交換する必要があります。

2スルーシステムゆっくり（弱い）または動きません

油圧モーターは誤動作しており、レデューサーは誤動作しており、オーバーロードがあり、オーバーフローバルブがあり、手動制御バルブは誤動作しています。の損傷スリーニングのギア還元剤、プランジャー、または油圧モーターのベアリングは立ち往生またはひどく摩耗し、油圧モーターの出力シャフトが壊れています。これらの問題はを引き起こしますスルーシステムゆっくりと移動するか、動かないようにします。故障した部品を確認して調整し、必要に応じてそれらを交換してください。過負荷になっている場合は、もう一度持ち上げ重量を確認してください。

3。システム圧力は異常です

クレーンが荷重や軽負荷がない場合、回転中の音と速度は正常ですが、クレーンが重度に負荷がかかると、回転することが困難であるか、回転できません。これは、回転式油圧システムのリリーフバルブの低圧、油圧モーターの摩耗、コントロールバルブの深刻な内漏れまたは低い圧力、およびコントロールバルブステムの深刻な摩耗、大きな内部漏れ、圧力損失など

トラブルシューティング方法は最初に調整されます。 1つは、荷重下で、回転が重い負荷の下で正常になるまで回転を停止するときに調整する必要があるということです。もう1つは、圧力ゲージを使用して、取扱説明書の要件（回転圧力の圧力）の要件に従ってリリーフバルブの圧力を再調整することです。サイズはモデルに関連しています）。第二に、油圧モーターとコントロールバルブがオーバーホールされ、摩耗した部分が交換されます。

4。油流出

油圧成分の関節表面が漏れている場合は、洗浄のために取り外す必要があり、関節表面はオイルストーンまたは細かいサンドペーパーで粉砕する必要があります。可能であれば、グラインダーで処理できます。パイプラインのネジ付き接続が緩んでいる場合は、締めます。シールは損傷したものを置き換えます。油圧成分のケーシングが漏れている場合、ケーシングまたは成分を交換する必要があります。

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