の旋回機構サポートデバイスで構成されています。旋回ベアリングそしてターンテーブル。の 旋回ベアリング 力を支える重要なコンポーネントです。クレーンの回転部分の自重に耐えるだけでなく、つり上げ荷重の垂直力や転倒モーメントの力にも耐えます。使用中に摩耗や損傷が発生し、関連する機械部品の性能が徐々に低下したり、損傷したりすることがあります。

旋回機構の一般的な故障には、主に過度の故障が含まれます。旋回ベアリングクリアランス（乱暴な動き）、旋回システムの遅い動き（弱さ）または不動、異常なシステム圧力、およびオイル漏れ。どうすれば問題を解決できますか?

1.旋回ベアリングクリアランスが大きすぎる（開いた動き）

これは、ウォームギア, 駆動装置そしてリングギアの回転旋回減速機の摩耗が深刻です。クリアランスはダイヤルインジケーターで確認してください。大きすぎる場合は、旋回リングベアリングを分解して交換し、関連部品を交換する必要があります。

2.旋回システム動きが遅い（弱い）、または動かない

油圧モーターの故障、減速機の故障、過負荷、オーバーフロー弁、手動制御弁の故障。の損傷旋回の歯車減速機が故障した場合、油圧モータのプランジャまたはベアリングが固着または極度に摩耗し、油圧モータの出力軸が折損します。これらの問題は、旋回システムゆっくり動くか動かないか。故障部品を確認・調整し、必要に応じて交換してください。過負荷の場合は吊り上げ重量を再度確認してください。

3. システム圧力が異常である

クレーンが無負荷または軽負荷の場合、回転音や回転速度は正常ですが、重負荷になると回転しにくくなったり、回転できなくなったりします。これは、回転油圧システムのリリーフバルブの圧力低下、油圧モーターの摩耗、重大な内部漏れまたはコントロールバルブの低圧、およびコントロールバルブステムの深刻な摩耗、大きな内部圧力が原因である可能性があります。漏れ、圧力損失など。

トラブルシューティングの方法は、まず調整です。1つは、負荷がかかっている場合、回転が停止してから高負荷で正常に回転するまで調整する必要があることです。もう1つは、圧力計を使用して、取扱説明書の要件に従ってリリーフバルブの圧力を再調整することです（回転圧力の圧力）。サイズはモデルに関係します）。次に、油圧モーターとコントロールバルブをオーバーホールし、摩耗部品を交換します。

4. 油流出

油圧コンポーネントの接合面に漏れがある場合は、接合面を取り外して清掃し、オイルストーンまたは目の細かいサンドペーパーで接合面を研磨する必要があります。可能であれば、グラインダーで加工できます。パイプラインのねじ接続が緩んでいる場合は締めてください。シール 損傷したものは交換してください。油圧コンポーネントのケーシングに漏れがある場合は、ケーシングまたはコンポーネントを交換する必要があります。

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