中古トラッククレーン旋回リングベアリング
クレーンは断続的・反復的に動作する機械装置の一種で、一定の空間内でフックなどの吊り下げ装置に吊り下げた重量物の垂直吊り上げや水平移動を実現します。
最も一般的な移動式クレーンには、一般的なトラック クレーン、タイヤ クレーン、クローラー クレーン、オールテレーン クレーン、およびオフロード クレーンが含まれます。
クレーンの構成部品
さまざまなタイプのエンジニアリングクレーンは、通常、作業機構、金属構造、発電プラント、制御システムの 4 つの部分で構成されます。
クレーンの動作メカニズムをご紹介します。これには、昇降機構、起伏機構、旋回機構、歩行機構の 4 つの部分が含まれます。
1. 昇降機構
昇降構造は原動機、ドラム、ワイヤロープ、プーリーブロック、フックで構成されています。昇降方式は機械式と油圧式です。
2. ラフィング機構
クレーンの旋回とは、フックの中心とクレーンの旋回中心軸との距離を変化させることを指します。起伏機構の形状は移動式クレーンブームの種類によって異なります。定長トラスクレーンの場合、引上げ機構はワイヤロープ引上げ機構を使用します。伸縮ブームの移動式クレーンの起伏機構は油圧シリンダー起伏機構を使用しています。
3. 旋回機構
旋回機構は駆動装置と旋回軸受から構成されます。移動式クレーンの旋回軸受は通常、単列4点接触旋回軸受を採用しています。

4. 歩行機構
移動式クレーンの歩行機構はクレーンのシャーシです。ホイールクレーンは一般車や専用車のシャーシ、あるいはクレーン専用に設計されたシャーシを使用します。クローラークレーンはクローラーシャーシを使用しています。タワークレーンおよびブリッジクレーンの歩行機構は、通常、特別に設計された走行軌道です。
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